全新一代傲跑的三板斧究竟實力如何?
2020-10-15 01:01:40

  繽紛的秋天,又到買車好時節。疫情之後,新車的紛湧而至,讓人們挑花了眼,選累了心。而追新求變一直是人類的本能,就像漂亮姑娘不管站哪,總會吸引無數目光。所謂桃李不言,下自成蹊。

  所以,越是眼花繚亂的時候,越要保持定力。一款車,至少能左右你三五年之內的生活品質甚至樂趣,除了顏值、空間、性能、科技還要實用。從這個意思上講,如果選擇一輛10萬元左右的小型SUV,特別推薦一下東風悦達起亞的良心產品——全新一代傲跑。


  為什麼推薦這款車呢,理由有三。

  • 第一,跟自己的過去比,全新一代傲跑有了脱胎換骨的變化,進步不是一點點。

  • 第二,與同級日系、德系合資車比,全新一代傲跑有超強的配價比。

  • 第三,跟行業先進技術相比,起亞品牌以及全新一代傲跑不遑多讓。

  如果這三點理由可以説服你,那麼,恭喜你,你是一個熱情向上又不乏務實精神的好同學,並且,現實也將告訴你,你的選擇沒有錯。

全新一代傲跑  自身魅力可圈可點


  當下的東風悦達起亞,正全力以赴增強企業競爭力,再次獲得市場的認可與垂青。因此,每一款車的推出,都體現出一種誠意。全新一代傲跑也是如此。

  首先是價格,全新一代傲跑在售價10.88萬至12.58萬元的基礎上,還有"5-0-0輕鬆貨"購車政策,"0"首付購車,最長還款期5年,購車供車雙解壓,這個“送温暖”的行動確實暖心。

  當然最關鍵的,還是車子必須好。

  全新一代傲跑的外觀比老款車有了全面改進,前臉更具立體感,車身線條動感時尚,尾部的銀色飾板以及左右雙出的排氣裝飾,提升了視覺上的層次感。尤其是,LED大燈還配置了智能遠近光切換功能,方便貼心。

  內飾則充滿年輕的質感,10.25英寸液晶屏設計精巧,使用便捷,中控台向主駕一側傾斜,對駕駛員格外友好。座椅寬大舒適,乘坐空間舒展。

  全新一代傲跑搭載了一台1.5L發動機,最大輸出功率115Ps,最大扭矩143.8Nm,滿足國VI排放標準。這款發動機的最大優勢是,以最優的燃油經濟性應對多種出行場景,綜合油耗百公里僅5.4L。

  在經濟、標準、運動三種模式的基礎上,還新增了雪地模式、泥地模式和沙地模式三種險路行駛模式。行駛中,油門踏板的響應很快,IVT智能變速箱在平順性控制上表現優良,六種駕駛模式對各種路況和用車環境應對自如,而且它還具備了跟停/跟隨啓動的SCC智能自適應巡航,智能化水平相當出色。

  當然,它的優點不止這些。

  全新一代傲跑的親和力,表現在每一個細節上。比如,整天手機玩不停的年輕人,在這款車上找到了他們喜歡的無線充電功能,而且它還有下車提醒功能,不會將手機遺忘在車上。

與合資車比配置,全新一代傲跑勝人一籌

  全新一代傲跑的車長4345mm,車身寬度1800mm,軸距2630mm,與同級別車型相比,它的車內空間算得上優秀。

  在同級車中,全新一代傲跑的價格優勢非常明顯。比如本田XR-V的售價區間在12.79萬-17.59萬元,豐田CHR為14.18萬-18.08萬元,斯柯達珂米克為10.59萬-13.59萬元,大眾探影在11.49萬-15.99萬元……

  也就是説,這些車的起步價,已是全新一代傲跑頂配車型的價格。如果是同樣的配置,全新一代傲跑要比它們便宜兩到三萬。

  不僅如此,全新一代傲跑的配置非常強悍,某些方面,甚至比競品領先一籌。無鑰匙進入、一鍵啓動兩大功能率先將這個價位的小型SUV的科技感提升到新的高度。同時,全新一代傲跑搭載百度智能網聯2.0系統,擁有QQ音樂、聽伴FM等可在線收聽高清音樂、網絡電台、有聲讀物等內容,在網聯化方面表現出色。它內部的舒適感也超過同級產品,比如觸感柔和的皮質座椅、後視鏡加熱等,於細微處見匠心。

  尤其在安全配置方面,全新一代傲跑下了大功夫。它搭載了起亞重量級安全科技——DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統,這套系統擁有車道保持輔助、車道跟隨輔助、駕駛員疲勞提醒、側後方盲區影像、高清全景影像、智能遠近光切換等功能,並提供智能自適應巡航控制系統、帶行人識別的前方防撞輔助等配置,讓開車人內心踏實了很多。

  而它的車身穩定控制系統能隨時監控汽車的行駛狀態,能自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員。

技術賦能,起亞全新一代傲跑堪稱節能先鋒

  全新一代傲跑基於起亞Smartstream平台打造,搭載伽馬二代1.5L自然吸氣發動機,匹配IVT智能無極變速箱的動力總成,擁有高渦流燃燒系統(HTCS)、智能熱管理系統(ITMS)和廢氣再循環(HIE EGR)等先進技術,能提高發動機動力性能、改善燃油經濟性、降低尾氣排放。體現在數據上,對比同級車型上汽大眾途鎧,同樣的1.5L發動機,兩者動力參數也如出一轍(全新一代傲跑的最大功率還略佔優勢),但途鎧的工信部油耗達到5.8L,比全新一代傲跑高了7.4%。所以越深入瞭解,越會發現東風悦達起亞產品的價值。

  儘管近幾年韓系車在中國市場遇到困難,但起亞在品牌上的先天優勢還是不言而喻的。以今年一季度為例,現代起亞汽車全球市佔率從去年同期的7.3%攀升至8.4%,其中,在美國及歐洲的市場佔有率的提升尤為矚目,同比分別提升了0.6%和0.7%,在這最為成熟的市場上贏得更多消費者的認可。而在最挑剔的歐洲市場,現代起亞品牌汽車的年銷量超過100萬輛。

  因此,隨着起亞品牌實力在全球市場不斷提升。特別是最近一年以來,隨着全新一代傲跑,新K5凱酷等明星車型的熱銷,起亞的技術優勢和品牌價值,重新得到更多人的認可。這種逆流而上、勇於創新的能力,也將繼續引領東風悦達起亞,向更高處邁進。

校對  李海慧

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